支付链路实验｜提升平台下单率

悟空租车是国内头部预约出行服务平台，以“让人人愉悦出行”为使命，自2014年创立以来深受用户欢迎，已发展成为覆盖全国近300个城市，16,000多个服务网点，入驻出行服务商超过4000家，在线可供选择车辆超过10万台，车型超过5,000种的出行服务平台。
无论自驾出游还是商务拜访，用户都可以在悟空租车实时搜索、预定标准有保障的短租自驾、长租自驾、企业用车、自驾游、包车、豪华车租赁等预约出行服务。为提升出行体验，平台提供7x24小时全国专业客服、信用押金双免、交付保证、上门取还、优选比价、第三方评价等贴心服务。
发现问题

实验背景

于汽车在线租赁平台，用户在平台中完成选车并进入付款时，会经历一个必备环节——押金缴纳。押金缴纳有多种形式，如直接缴纳、第三方信用免押等。

但对于用户，在付款环节如果无法使用信用进行免押，就必须同时支付一笔额外的数额较大的押金，增加的现金流成本可能会给用户的用车决策带来较大的影响，并直接波及平台的成单率，最终影响到平台收入。
悟空租车团队希望找到一种方式，降低押金开销对用户用车决策的负面影响，从而提升平台的下单转化率。

实验设计

悟空租车团队通过用户访谈与研究分析，初步判断将“租金”和“押金”放在同一支付页面，会让用户产生“总支付金额=总用车成本”的感知，并容易引起用户的焦虑。
因此，团队希望通过拆分支付步骤来引导用户分辨用车成本，降低对成本的焦虑，即用户完成租金支付后再进入押金缴纳环节。
新方案看似非常合理，但要求用户必须进行一步额外操作，那么该如何选择？
丨倾听用户真实的反馈
悟空租车团队非常注重用数据驱动决策，通过火山引擎A/B实验产品，用小流量进行方案试错，并设计了一组实验：

• 对照组：现行支付流程，用户在下单页面需要同时支付租金与押金；

• 实验组：新方案，用户在订单支付完成后，再进入押金缴纳页。

实验结论

实验运行两周后，团队发现针对“最终下单完成指标”，实验组比对照组上升了7%，增长非常明显。操作步骤的增多，并没有降低用户的使用意愿，反而提升了租车转化效果。
因此，在得到用户对新方案的真实反馈后，团队决定全量上线新方案。