Unity移动端替换Input.GetAxis实现触控车辆转向功能

原有PC端控制逻辑 #

最初PC端通过横轴输入控制车轮转向的代码如下：

float steer = Input.GetAxis("Horizontal");
float finalangel = steer * 45f;
wheelcoll[0].steerAngle = finalangel; 

手机端适配需求 #

• 用户触摸按住屏幕时，车辆持续向左转向并保持转向状态
• 手指离开屏幕后，车辆自动回正到初始朝向
• 转向、回正过程方向准确，无逻辑冲突

原有代码存在的问题 #

• 触摸按下、抬起事件触发了完全相同的逻辑，无法区分按住和松开状态
• 大量使用Invoke延迟修改变量状态，导致转向逻辑被频繁打断，无法实现按住持续转向的效果
• 旋转回正逻辑和位置逻辑绑定了无意义的坐标判断，状态切换存在冲突

原有尝试代码如下：

[SerializeField] Rigidbody rb;
  
public  Vector3 targetpostion;
public int Speed;

public bool FirstLaneBlueCar;
public bool BlueCar;

public Vector2 Xpos;

public float rotatlerptime;
 
bool rottrue;

void Start()
{
    rottrue = false;
    BlueCar = false;
}
void Update()
{
    if (Input.GetMouseButtonDown(0))
    {     
        BlueCar = true;
        rottrue = true;
        LeftButtonPressed();
    }else if (Input.GetMouseButtonUp(0))
    {
        BlueCar = true;
        rottrue = true;
        LeftButtonPressed();
    }

    if (!rottrue)
    {
        if (transform.position.x <= 4f)
        {
            Debug.Log(">-.5");
            transform.rotation = Quaternion.Slerp(transform.rotation, Quaternion.Euler(0, 0, 0), rotatlerptime * Time.deltaTime);
        }

        if (transform.position.x >= 3f)
        {
            Debug.Log(">.5f");
            transform.rotation = Quaternion.Slerp(transform.rotation, Quaternion.Euler(0, 0, 0), rotatlerptime * Time.deltaTime);
        }
    }
       
}

private void FixedUpdate()
{
    transform.Translate(targetpostion, Space.World);

    if (BlueCar)
    {
        if (FirstLaneBlueCar)
        {
            if (rottrue)
            {
                transform.rotation = Quaternion.Slerp(transform.rotation, Quaternion.Euler(0, -60f, 0), rotatlerptime * Time.deltaTime);
                Invoke("rot2", .1f);
            }

            Invoke("left", .1f);
        }
        else
        {
            if (rottrue)
            {
                transform.rotation = Quaternion.Slerp(transform.rotation, Quaternion.Euler(0, 60f, 0), rotatlerptime * Time.deltaTime);
                Invoke("rot2", .1f);
            }

            Invoke("right", .1f);
        }

    }
}

public void rot2()
{
    rottrue = false;
}

void left()
{
    transform.position = Vector3.Lerp(transform.position, new Vector3(-Xpos.y, transform.position.y, transform.position.z), .08f);
}

void right()
{
    transform.position = Vector3.Lerp(transform.position, new Vector3(-Xpos.x, transform.position.y, transform.position.z), .08f);
}


public void LeftButtonPressed()
{
    if (FirstLaneBlueCar)
    {
        FirstLaneBlueCar = false;
    }
    else
    {
        FirstLaneBlueCar = true;
    }
}

参考示意图 #

可直接使用的实现方案 #

核心逻辑是将转向状态直接和触摸按住状态强绑定，去掉冗余状态变量和延迟调用，保证转向过程连续：

using UnityEngine;

public class TouchCarSteer : MonoBehaviour
{
    [Header("转向参数配置")]
    public float maxSteerAngle = 45f; // 最大转向角度
    public float steerSmoothSpeed = 6f; // 转向/回正平滑速度
    public float forwardSpeed = 12f; // 车辆前进速度

    [Header("组件引用")]
    public WheelCollider steerWheel; // 用WheelCollider方案时赋值前轮碰撞器，不用可留空
    private bool isPressing = false;
    private float currentSteer = 0f;

    void Update()
    {
        // 单指触摸自动映射为GetMouseButton状态，无需额外写Touch判断
        isPressing = Input.GetMouseButton(0);
        // 按住时目标角度为最大左转角，松开时目标角度为0（回正）
        float targetSteer = isPressing ? -maxSteerAngle : 0f;
        // 逐帧平滑插值转向角，避免角度跳变
        currentSteer = Mathf.Lerp(currentSteer, targetSteer, steerSmoothSpeed * Time.deltaTime);

        // 适配两种控制方案
        if (steerWheel != null)
        {
            steerWheel.steerAngle = currentSteer;
        }
        else
        {
            transform.rotation = Quaternion.Slerp(transform.rotation, 
                Quaternion.Euler(0, currentSteer, 0), 
                steerSmoothSpeed * Time.deltaTime);
        }
    }

    private void FixedUpdate()
    {
        // 车辆前进逻辑，可根据自己的项目需求修改
        if (TryGetComponent(out Rigidbody rb))
        {
            rb.MovePosition(transform.position + transform.forward * forwardSpeed * Time.fixedDeltaTime);
        }
    }
}

参数调整说明 #

• 需要切换转向方向时，把targetSteer赋值的负号去掉即可实现按住右转
• 调大steerSmoothSpeed会让转向/回正速度更快，调小则转向更柔和
• 如果需要变道逻辑，直接在触摸状态判断里加位置插值即可，不要用Invoke延迟打断转向状态

内容的提问来源于stack exchange，提问作者keyvan